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彩色沥青?#35775;?#24212;怎样养护?

彩色沥青?#35775;?#20316;为一种新型的铺面技术,为营造交通的时代气息,在我国公路、道路或广场上等场所越来越多的使用。


彩色沥青?#35775;?#24212;怎样养护? 沥青网,sinoasphalt.com

?#27426;?#24425;色沥青道面在使用过程中,在汽?#24503;?#36733;与环境的共同作用下,沥青混合料中的沥青将逐渐老化,颜色逐渐变暗,表现在结合料粘附性下降、道面表面容易出现松散、坑槽、颜色差异明显?#35748;?#35937;;


另一方面,如果?#35775;?#26045;工质量控制不好,空隙?#20351;?#22823;,会造成?#35775;?#20986;现早期损坏,这些现象如果不及时进行处理,会进一步加速道面使用?#38405;?#30340;下降。


预防性养护也同样适用于彩色?#35775;?#30340;养护:


彩色?#35775;?#24403;PCI( ?#35775;?#29366;况指数)处于75~95范围内,路况优秀,只需少量的裂痕呈现,且小于3mm沥青网sinoasphalt.com为尽可能坚持良好路况,防止水的渗透使裂痕扩展,可采取一些简单的密封措施;


当PCI指数在60~75范围内时,路况良好,此时是实施早期预防性维护的最有效时期,中止密封可有效地减缓道?#36820;?#36864;化,从而使道?#36820;?#23551;命延长;  


当PCI处于50~60之间,路况已面临恶化,并呈现表层以下的损坏,路况已无法经过实施路表维护措施来得到改善。此时应采取必要的裂痕密封和坑槽修补作为应急?#28304;?#26045;,可使路况维持在一种可运用的状态,彩色防滑?#35775;?#30452;到大范围的创新改造;  


当PCI指数?#24503;?#21040;25~50时,?#35775;?#30772;损?#29616;兀?#24050;无法继续运用,需求实施结构创新,重铺面层。


实施有效的密封可大大减少坑槽的构成?#22303;?#30165;的进一步展开,密封后的?#35775;?#22353;槽?#22303;?#30165;呈现扩展的仅为1%,而未?#29992;?#23553;的?#35775;?#21017;可达75%到80%。


有效的密封可延长道路寿命4年或更长。


彩色沥青?#35775;?#24212;怎样养护? 沥青网,sinoasphalt.com

季节性预防性养护特性


冬季要密切留意?#35775;?#25490;水?#22836;?#20923;问题,要确?#24403;?#35777;?#35775;?#25972;体结构处于单调状态,彩色防滑?#35775;?#36991;免?#35775;?#32467;构发作冻胀,构成破坏。


春季要?#26376;访?#32467;构发作冻胀及?#35775;?#34920;层有水痕的部位,需要在路肩、路基边坡处挖排水渗沟,引流?#35775;?#32467;构冬季蓄积的雨水到结构之外。?#37096;?#22312;?#35775;嬪细?#25746;干土,干土一方面可以吸收?#35775;?#32467;构中的水分,另一方面还可减缓热量沿?#35775;?#32467;构下传的速度,使?#35775;?#32467;构中的冻水缓慢消融,并自行逐步渗透到排水沟中,避免?#35775;?#32467;构发作溶融性破?#22330;?/span>


秋季要做好公路沿线边沟积水的引导排放工作,避免这些积水成为冬季?#35775;?#32467;构冻结毛细水的补给水源。


夏季要做好?#35775;?#25490;水,彩色防滑?#35775;?#36991;免?#35775;?#32467;构处于潮湿工作状态而惹起破坏。夏季气温高,沥青?#35775;?#26368;容易老化,使?#35775;?#25104;波浪状。这种情况下,可采取洒水降温措施。洒水普通在下午?#38477;?#24038;右中止,水量不能太大,以潮湿湿润为宜,可多洒两遍,但不能构成?#35775;?#31215;水及影响交通安全。



CG-C1彩色防滑?#35775;?#31896;结剂


彩色?#35775;?#26159;新的?#35775;?#26045;工技术,它以其美观、警示等优点在?#35775;賴确?#36798;国?#19994;?#36335;上被广泛应用,在我国也越来越多的受到关注并逐步得到推广。彩色?#35775;?#31896;合剂是我公司自主研发的彩色警示防滑?#35775;?#26045;工技术的专用粘合剂。彩色警示防滑?#35775;?#26159;通过精确计量将特殊的改性高分子树脂粘合剂均匀涂刷于?#35775;媯?#28982;后撒布耐磨彩色骨料,而形成的一种具有防滑警示功能的表层。本产品为双组份反应型粘合剂。

1
?#38405;?#25351;标

CGJ彩色警示防滑?#35775;?#31896;结剂?#38405;?#25351;标要求

项  目

单   位

要  求

厚度

mm

≥3

涂膜外观


干燥成型后,颜色、骨料颗粒分?#23395;?#21248;,无裂痕、骨料颗粒脱落?#35748;?#35937;

?#36864;?#24615;


在水中浸24h无异常现象

耐碱性


在氢氧化钙饱和溶液中浸24h

无异常现象

涂层低温抗裂性


-10℃保持4h,室?#36335;?#32622;4h为一个

循环,连续做3个循环后无裂纹

抗滑值

普通防滑型

BPN

45≤BPN<55

中防滑型


55≤BPN<70

高防滑型


BPN≥70

基料在容器中的状态



无结块、结皮,易于搅匀

凝胶时间


min

≥10

基?#32454;?#30528;性


划圈法(级)

≤4级

不?#31243;?#24178;燥时间

快干冷涂型


≤60

慢干冷涂型


≤300

骨料粒径


mm

≤4

莫氏硬度



≥6

2
技术特点

1、粘度低,凝胶时间长,施工?#38405;?#22909;

2、固化时间短,可快速开放交通

3、强度高,粘结力强

4、高低温?#38405;?#20248;异

5、?#36864;帷?#30897;、盐、溶剂等多种介质的腐蚀,有着良好的耐久性

6、具有良好的耐候性

3
使用方法

按计算数值将A、B两组按照?#27426;?#27604;例配合而成,用快速搅拌器进行搅拌,直?#20004;?#25292;均?#21462;?#23545;于面积较大,拌合容器有限无法一次性完成的,可分几次完成,采用流水式作业。

4
用途

适用高等级公路收?#39068;綞TC、服务区、隧道入口、弯道处;市政道路公交车专用道、人行道自行车专用道、景区道路及停车场、城?#26032;?#27493;道?#36820;取?/span>


标签:技术?#34892;?/a>,彩色沥青
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