返回顶部
返回首页
返回首页
欢迎访问  沥青网   | 今天是    深圳海川信息科技有限公司
沥青网全新改版进行中! [ 登录 ] | [ 注册 ]
福建体彩31选7走势图1开奖结果
home 您现在的位置: 首页 >再生沥青>技术?#34892;?/a> > 详细信息
旧水泥?#35775;?#20849;振碎石化技术的应用
摘要


针对旧水泥混凝土?#35775;?#25913;造出现反射裂缝的问题,以YL路旧水泥?#35775;?#25913;造工程为依托,调查研究水泥?#35775;?#25439;坏状况,提出3个不同改造方案:直接加铺AC(沥青混凝土)?#27426;?#38180;头破碎后加铺水稳层和AC;共振碎石后加铺AC。从技术、费用、社会效益等多个角度进行对?#30830;?#26512;,结果表明:共振碎石化技术具有施工质量佳、工期短、造价低以及社会效益好等特点。



1

引言


由于交通量增长迅速,中国国道、省道、干线公路普遍采用的水泥混凝土?#35775;?#20986;现断板、错板、裂缝、剥落、坑洞等损害,常需要进?#26032;访?#25913;造或修复沥青网sinoasphalt.com。目前的水泥混凝土?#35775;?#25913;造主要有2种方式:


一种是“白加白?#20445;?#23545;旧水泥混凝土?#35775;?#38754;层拉毛处理后加铺一层水泥混凝土;

另一种是“白加黑?#20445;?#25226;旧?#35775;?#32463;过注浆等工艺处理后作为下卧层,再加铺沥青混凝土或者橡胶沥青混凝土。


但是,这2种?#35775;?#25913;造修复方式的最大问题都是反射裂缝。


?#23548;?#24037;程中有多种措施防治水泥混凝土?#35775;?#30340;反射裂缝,如在两层之间设置橡胶沥青、土工织物,但都增加成本,且时间一长效果并不理想。为了能够根治?#35775;?#21453;射裂缝,有学者提出采用共振设备对旧水泥混凝土面板进行破碎碾压作为基层,然后再加铺沥青混凝土的方法。与旧?#35775;?#37325;建相比,水泥混凝土?#35775;?#30772;碎后可直接作为?#35775;?#22522;层,省去了基层的建造费用,同时也避免了环境污染,作业速度快,不扰民。


2004年3月RMI公司在中国公?#36820;?#20108;届科技创新高层论?#25104;?#20570;专题报告,介绍了共振碎石化技术。


2005年,上海公路管理处联合同济大学、上海市兰德公路公司,依托新卫公路、金山大道、泸青平公路3条试验路段,对共振碎石化技术的施工工艺与质量控制等方面进行研究。


夏红余以福州市东二环改造工程为背景进行试验段研究,结果表明,碎石化技术能够有效防止反射裂缝,同时缩短改造工期。


刘亚琳以湖南长张高速公路改造工程为研究对象,通过对旧水泥?#35775;?#27880;浆处治后直接加铺沥青混凝土?#36864;?#30707;化后加铺沥青层2种方法进行对比,认为碎石化技术防治反射裂缝的效果更优。


本文针对旧水泥混凝土?#35775;?#25913;造问题,结合YL路旧水泥?#35775;?#25913;造工程,提出3个不同改造方案,从技术、成本、社会效益以及综合费用等多个角度进行对比,以期总结出一种较为理想的改造方案,促进共振碎石化技术的推广应用。



2

试验路工?#35848;?#20917;


YL路改造工程位于扬州城北部,南起扬州迎宾馆前长春路交叉口,北?#35010;?#24030;西绕城高速的槐泗互通出入口处平交口,?#35775;?#26631;高呈中间高、南北低的趋势(北边比南边相对较高)。


根据勘探揭示并结合区域地?#39318;?#26009;、岩土层的时代、沉积先后顺序及颗粒粗细,在勘探深度内共划分3个工程地质层,每个沉积层依据土?#39318;?#24577;、颜色又分为多个亚层,如表1所示。

旧水泥?#35775;?#20849;振碎石化技术的应用 沥青网,sinoasphalt.com

旧水泥?#35775;?#20849;振碎石化技术的应用 沥青网,sinoasphalt.com

共振碎石化的破碎机理

共振碎石化技术的原理在于通过使共振设备产生的振动?#24503;?#19982;旧水泥混凝土板自身的固有?#24503;?#30456;同而产生共振,将旧混凝土板破碎成小的颗粒,然后加铺沥青混凝土。目?#26696;?#25216;术能最彻底地解决?#35775;?#21453;射裂缝问题,与其他工法相比,其特点在于施工简单、工期短、噪声小、绿色环保。

旧水泥?#35775;?#20849;振碎石化技术的应用 沥青网,sinoasphalt.com

旧水泥?#35775;?#20849;振碎石化技术的应用 沥青网,sinoasphalt.com

方案比较

技术比较


YL路改造工程确定?#35775;?#25913;造方法为“白改黑?#20445;?#24182;结合典型工程采用的工艺,提出了3种方案:直接加铺AC(沥青混凝土)?#27426;?#38180;头破碎后铺水稳层,再铺AC;共振碎石后加铺AC。


(1)直接加铺AC的方案经过省内外多条公?#36820;氖导?#24050;经证明效果较差。因为原水泥混凝土板是?#25307;?#32467;构,极易产生脆性破坏,造成沥青柔性结?#20849;?#30340;反射裂缝。不管采取何种材料和?#35775;?#32467;构,该方案都不能根治反射裂缝,最多延缓裂缝的产生,为后期维护和大修带极大的麻?#22330;?/p>


(2)多锤头破碎后铺水稳层和AC的方案是将800 kg的重锤提升到12~15cm的高度,利?#20204;?#20987;振力将水泥混凝土板破碎成不规则的大块。其工程质量的控制极?#39068;?#25569;,仍然有可能产生反射裂缝;同时,多锤头破碎会击碎原?#35775;?#22522;层,破坏原有?#35775;?#32467;构的稳定性,容易产生新的病害。


(3)共振碎石后加铺AC的方案是通过共振碎石技术将原?#35775;?#26377;规律地击碎,由于共振后的水泥板是上?#36335;?#23618;结构,上部碎石能有效隔绝反射裂缝,下部大料?#31471;?#20445;证了结构强?#21462;?#36825;种方案既理想又经济,但共振碎石后的结构是介于半?#25307;?#22522;层和柔性基层中间的一种结构,所以要设计好沥青面层,使其既不产生反射裂缝,也不发生疲劳破坏。



旧水泥?#35775;?#20849;振碎石化技术的应用 沥青网,sinoasphalt.com


综合考虑YL?#36820;?#32769;路状况、投资规模、交通组织、施工周期等方面,推荐采取第3种方案即共振碎石化方案。共振碎石工艺不仅优化了?#35775;?#32467;构,变?#25307;?#38754;层为半柔半刚的基层,根治了“白改黑”结构产生反射裂缝的难题,解决?#21496;陜访?#25913;造的质量问题;又能够作为?#35775;?#22522;层直接使用,并与沥青面层摊铺同时流水作业,大大缩短了工期,减少了通行费损失。另一方面,该方案节约了大量基层水稳材料,大幅度降?#22303;?#24037;程造价,解决了水泥混凝土碎块垃圾的处理,完全符合业主“保证质量、节省费用”的要求。


成本比较


旧水泥?#35775;?#20849;振碎石化技术的应用 沥青网,sinoasphalt.com

2 间接费用


(1)拌和设备及拌和场建设。多锤头破碎后铺水稳层和AC的方案需2套水泥稳定碎石和沥青混凝土拌和、摊铺施工设备,同时需要2处拌和场,拌和场建设费用按500万元计?#27426;?#20849;振碎石后加铺沥青和直接加铺沥青面层方案,只需1套沥青混合料的拌和与摊铺设备,?#21019;?#35745;算YL路改造可节约近500万元。


(2)施工工艺与施工组织。多锤头破碎后铺水稳层和AC的方案使用2种材料、2套设备,施工工序多、工艺复杂,对技术人员要求高;需要开辟多个施工工作面,对施工组织、材料供应、交通管理造成较大的困难,容易出现窝工,影响工期。


(3)工期。多锤头破碎后铺水稳层和AC的方案由于铺筑水泥混凝土或水稳层需要7 d以上的养生周期,无法流水作业,下道工序只能按部就班地等上道工序完工才能开始施工,施工速度慢,且目前YL公路改造?#25165;?#24037;期6个月,时间紧张。


直接加铺方案由于在加铺前需要对旧水泥板进行压浆、换板、裂缝处治等,并铺设土工合成材料防裂层或应力吸收层,相应的准备周期依然很长,但总工期可节省1个月。


共振加铺方案中共振碎石和沥青加铺可同时流水作业,施工进度快,正常情况下共振碎石和沥青面层施工一天可完成半幅施工500 m以上,总工期可以节约2个月左右。



3.社会效益


对已投入使用的公路,如果采用半幅双向通行方式进行施工,将对人们的出行和运输造成极大影响:轻则车辆大量拥堵,产生环境污染,出行成本提高,时间浪费?#29616;兀?#37325;则?#27426;?#24341;发交通事故,给人民群众的生命财产安全带来极大的隐患。


采用水泥?#35775;?#20849;振碎石技术施工,只要能将来往车辆速度控制在40 km·h-1内,就不会冲击共振碎石下部的?#31471;?#23618;,从而保证碎石基层的强度;同时在通行车辆的胶轮碾压下,碎石上部细粒层形成板结体,提升了回弹模量,更有利于上基层的稳定。所以,可以开放交通进行共振施工;同时,碎石层压实后即可直接加铺沥青面层,大大缩短了施工周期。


4 综合费用


对3种改造方案的综合费用进行计算比较,结果如表4所示。


旧水泥?#35775;?#20849;振碎石化技术的应用 沥青网,sinoasphalt.com

旧水泥?#35775;?#20849;振碎石化技术的应用 沥青网,sinoasphalt.com

结语

(1)共振碎石工艺不仅优化了?#35775;?#32467;构,变?#25307;?#38754;层为半柔半刚的上基层,根治了“白改黑”结构中的反射裂缝难题,解决?#21496;陜访?#25913;造的质量问题;又能够作为?#35775;?#22522;层直接使用,并与沥青面层摊铺同时流水作业,大大缩短了工期。


(2)共振碎石后加铺AC的方案可缩短工期,减少通行费损失;同时节约了大量水稳基层材料,大幅降?#22303;?#24037;程造价和日后的维护成本,一举解决了碎块垃圾的处理问题,有利于减轻白色污染,是旧水泥混凝土?#35775;?#32763;修改造的理想方法,完全符合业主“保证质量、节省费用”的要求。


(3)传统的旧水泥?#35775;?#25913;造方式对人们的出行和交通运输造成极大的影响。采用水泥?#35775;?#20849;振碎石技术施工,只要能将来往车辆的速度控制在40 km·h-1内,就不会冲击共振碎石下部的?#31471;?#23618;,可以开放交通进行施工。




标签:技术?#34892;?/a>,再生沥青
免责声明: 本文仅代表作者本人观点,与中国沥青网无关。本网对文中?#29575;觥?#35266;点判断保持中立,?#27426;?#25152;包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。本网转载自其它媒体的信息,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点?#25237;?#20854;真实性负责。如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。邮箱:[email protected]
相关文章HOT
今日头条Show更多
热点排行Hot
微信关注WeChat
扫描关注微信,获取涂料最新资讯 公众号:中国沥青网 您还可以直接查找
全站地图

深圳网络警察报警平台 深圳网络警
察报警平台

公共信息安全网络监察 公共信息安
全网络监察

经营性网站备案信息 经营性网站
备案信息

中国互联网举报?#34892;? src= 中国互联网
举报?#34892;?

中国文明网传播文明 中国文明网
传播文明

深圳市市场监?#28966;?#29702;局企业主体身份公示 工商网监
电子标识

体彩31选7走势图福建
今晚七乐彩开奖现场 扫码赚钱支付宝商家版 捕鱼大师安卓版下载 浙江体彩11选5 金书红颜录 怎么赚钱 七星彩19055期 pk10人工计划在线划准 甘肃快3遗漏 网上赌单双 江苏快3最大遗漏图怎么看 11选五技巧 欢乐生肖计划 甘肃快3和值走势图 贵州11选5预测推荐5码 单机老虎机777免费金币 海口彩票早版互换区